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广东茂名千年古港博贺新港区投用 年吞吐量超亿吨

中国经济新闻网    2019-03-22 15:06:40

中新社茂名3月22日电 (梁盛 蔡敏婕)广东茂名港博贺新港区22日建成投用,年吞吐能力超亿吨,成为粤西连接“21世纪海上丝绸之路”的重要节点。

资料图:港口(图文无关)中新社记者 骆云飞 摄

博贺港是千年古港。1500多年前,被奉为“岭南圣母”的南越俚族杰出女首领冼夫人,就是从博贺港扬帆起航,开启了与东南亚国家密切的贸易往来。唐朝至明朝期间,博贺港更是千帆竞发,商贾云集。百年前,孙中山曾在《建国方略》中提出,要把博贺港建成中国十大海港之一。

据了解,博贺新港区由广州港集团与茂名港集团联合投资兴建,岸线总长约16.88公里,港区总面积20平方公里,可建设泊位约40个,分东部作业区和西部作业区。东部作业区以大型深水泊位建设为主,服务茂名港腹地特别是洛湛铁路沿线对煤炭、原油、矿石及集装箱码头的需求,采用“两港池”开发格局,现规划建设万吨级生产性泊位32个;西部作业区以通用泊位为主,为茂名的装备制造业和临港工业服务。

作为中国距离国际主航线最近的港口之一,博贺新港区也是中国规划的进口石油、天然气接卸中转储运系统主要港口。其最早开发始于1994年,当时在博贺港莲头岭建设的25万吨级单点系泊装置,是中国首套海上单点原油接卸系统,2006年升级为30万吨级单点系泊系统。

据介绍,博贺新港区目前正在建设的项目有茂名港集团的30万吨级原油码头、利丰散货码头、粤西LNG项目泊位、30万吨级干散货泊位等。此外,该港区处在粤港澳大湾区、北部湾经济区、海南自贸区交汇处,可成为南海能源的新通道和支撑南海资源开发利用的后方基地,以及粤西地区连接“21世纪海上丝绸之路”的重要节点。(完)

来源:中国新闻网 作者:梁盛 蔡敏婕 编辑: 马原

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